Locomotiva a Vapor de via estreita 206 - Pré-PetitJean (Suiça) - Abril 2006Não está em funcionamento, mas sim em manutenção!
Contudo por alturas de Junho, esta locomotiva estará pronta para mais uma temporada de passeios pela bonita região do Jura.
Adquirida em 1993 pela sociedade La Traction, este exemplar da ferrovia portuguesa foi completamente reconstruido, na Alemanha.
Um desafio para os directores da CP! Apanharem o avião e verem com os próprios olhos como se aproveita de forma rentável material que por cá serve para canteiros de flores ...
Contudo por alturas de Junho, esta locomotiva estará pronta para mais uma temporada de passeios pela bonita região do Jura.
Adquirida em 1993 pela sociedade La Traction, este exemplar da ferrovia portuguesa foi completamente reconstruido, na Alemanha.
Um desafio para os directores da CP! Apanharem o avião e verem com os próprios olhos como se aproveita de forma rentável material que por cá serve para canteiros de flores ...
4 comentários:
E continuamos sem saber para que serve aquela pecinha magnetica... :D
Foi muito bom! Se o director da CP vier, eu faco de guia turistico. ;-)
A pecinha magnética.... é para ninguém roubar!!! Se tentarem levar a locomotiva no bolso, ao passar na saída toca um alarme e vem o segurança!
Sim senhor, que belo exemplar de material da CP (o Daniel já me tinha enviado uma foto). Os responsáveis da CP deviam mesmo ver este exemplo. E nessa altura, iam perguntar "O que é que o Sr tem contra os canteiros de flores??"!
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