2 anos passados

Hà dois anos, tirando uns minutos ao relógio, tinhamos 3 jovens a caminho do Pocinho e um quarto desaustinado, qual corrida contra o tempo, um frente a frente titânico entre carro e comboio, autoestrada fora para se juntar ao resto do grupo.
2 anos meus sr.'s 2 anos!!!

Hoje poderia ter havido uma reedição, mas não pôde ser, vou para Genebra, mas fica a promessa de lá voltar, quando os dias forem maiores e todos os emigras estiverem por terras Tugas!

A hora do carril (#4)

O Carril!

É o elemento fundamental e característico que dá origem ao nome da via, Caminho-de-ferro.

O carril desempenha duas funções. São elas a de resistir às cargas exercidas pelos comboios e transmiti-las aos elementos de suporte e de guia dos rodados dos comboios que sobre ele circulam.

Em alguns sistemas, é através do carril que é conduzida a electricidade para os sistemas de tracção ou de sinalização.

Vários foram os tipos de perfis ensaiados nos primórdios dos caminhos-de-ferro. Todos eles foram preteridos, tendo subsistido apenas, e de uma forma generalizada, o carril de patilha ou carril de Vignoles.