A bordo de uma UTE-2240 - Linha do Norte (Espinho) - Novembro 2005Há alturas em que um tipo está na berma de uma linha de caminho-de-ferro à espera que os comboios passem e por necessidade de carragar no "gatilho" tira umas fotos, para aquecer, a coisas que por ali existem. Uma dessas vítimas foi o sinal do post anterior.
Como não há uma sem duas e quiçá três, ia eu muito bem instalado na cabina de uma das Unidades Triplas Eléctricas - UTE (hum, já aprenderam qualquer coisa hoje!!) pertencentes à nossa mui nobre CP, quando me lembrei que seria engraçado, já que não passavam comboios no sentido contrário, tirar uma foto ao mítico e incógnito sinal "estacionado" algures entre a estação de Espinho e o apeadeiro da Granja.
E assim foi!!
Mais uma vez ZÁS!!!
Mostra-se aqui, neste espaço cultural, as duas faces de um sinal ferróviário, cujo significado continua incógnito.
Como não há uma sem duas e quiçá três, ia eu muito bem instalado na cabina de uma das Unidades Triplas Eléctricas - UTE (hum, já aprenderam qualquer coisa hoje!!) pertencentes à nossa mui nobre CP, quando me lembrei que seria engraçado, já que não passavam comboios no sentido contrário, tirar uma foto ao mítico e incógnito sinal "estacionado" algures entre a estação de Espinho e o apeadeiro da Granja.
E assim foi!!
Mais uma vez ZÁS!!!
Mostra-se aqui, neste espaço cultural, as duas faces de um sinal ferróviário, cujo significado continua incógnito.
P.S. - Teresa, vou averiguar na net, ou num dos livros sobre ferrovia que tenho por casa!!
Saudações "Trainófilas", acho que fica bem assim, não?
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