Comemorando 150 Anos (#8)

Do Carregado rumo às Docas...

Depois do almoço tempo para inaugurar um obelisco na estação onde há 150 anos chegou o 1º comboio transportando o rei de Portugal. Desta vez a viagem de regresso a Lisboa não foi atribulada, nem foi preciso deixar nada pelo caminho. O Alfa pendular transportou velozmente toda a comitiva desde o Carregado até às Docas...

Comboio de Pendulação Activa, série 4000 - Alcântara - Outubro 2006

A festa em Lisboa terminou como começa esta saga:

Locomotiva a Vapor, série 0180 - Alcântara - Outubro 2006

A 0186 a fumegar pasmando pequenos e grandes fazendo as delícias de todos aqueles que a nunca tinham visto e de outros cujas memórias eram já vagas e distantes.

Comemorando 150 Anos (#7)

Entre aficionados...

Os festejos fazem sentido quando são celebrados com os amigos!! Os comboios tiveram um pouco por toda a Lisboa e arredores almoços de amigos da ferrovia. A APAC encontrou-se em Moscavide para umas fotos aos aniversariantes e para um almoço à maneira...

Locomotiva Eléctrica, série 5600 e Unidade Quádrupla Eléctrica, série 2400 - Moscavide - Outubro 2006

Comemorando 150 Anos (#6)

As velhas oficinas ficam para trás enquanto nos dirigimos mais para sul, rumo à capital. É já de madrugada que os festejos começam com a passagem do material ferroviário pela Avenida 24 de Julho. Dada a impossibilidade de um cortejo diurno, foi este o possível de captar para a história do 150º aniversário.

Locomotiva Diesel, série 1400 - Av. 24 de Julho, Lisboa - Outubro 2006

Comemorando 150 Anos (#5)

O que move o comboio? Carvão, fuel, diesel, electricidade...
O pantógrafo, este elemento que conduz a electricidade desde a catenária à locomotiva, tem também ele uma história...

Pantografos - Entroncamento - Outubro 2006

“Na cidade dos pantógrafos!” Este seria um título apropriado para relatar a história deste elemento ferroviário que conta já com mais de 50 anos de existência...

Comemorando 150 Anos (#4)

A manhã nasceu solarenga em todo o país. Logo pela manhã diferentes pessoas acorrem às estações... O pendular das 8:15 enche-se de gente e de entusiastas que rumam a sul para os 150º aniversário. À tabela o CPA 4007 sai da estação. Serão 2 horas até ao Entroncamento 1ª paragem das comemorações...

(passam 2 horas)

Da estação à EMEF são uns metros valentes percorridos sobre um sol de Outono intenso.

Locomotiva eléctrica, série 2600 - Entroncamento - Outubro 2006

É vagueando pela oficina que percorremos história. Material da década de 50 a material do século XXI tudo se junta no mesmo espaço. Lá fora, velhas locomotiva da década 10 olham para as suas sucessoras dos seus púlpitos imponentes...

Comemorando 150 Anos (#3)

Locomotiva a Vapor nº 262 - Entroncamento - Outubro 2006

De Terça a Sexta os imutáveis relógios das estações moveram os seus ponteiros vagarosamente, vendo passar o Comboio um atrás do outro.Muitos olharam-nos de um modo diferente. Tantas vezes por eles passaram indiferentes, que hoje olham com espanto e respeito uma peça de relojoaria centenária.O Comboio ganha fôlego, impulsionado por um documentário que, na noite anterior, transportou pequenos e graúdos numa viagem pela história do Caminho-de-Ferro em Portugal.Foi como se por breves momentos as caldeiras das velhas locomotivas tivessem voltado todas ao activo enchendo de fumo negro a manhã de sexta-feira...

Comemorando 150 Anos (#2)

Loocomotiva a Vapor 0186 - Contumil - Outubro 2006

Terça-Feira 7:30 da manhã

Ultimam-se os preparativos para a longa viagem da locomotiva a vapor 0186, rumo às comemorações dos 150 anos dos CF’s.
Demorará praticamente o dia inteiro para chegar ao Entroncamento, onde repousará até Sexta-Feira, altura em que partirá para Lisboa
A equipa de serviço, depois do longo procedimento de acender a fornalha, lubrifica as engrenagens.
Sempre rebocada pela locomotiva 1413, assistente inseparável devido ao tipo de freio (freio de vácuo) lá se deslocam para o local onde será efectuado o reabastecimento de combustível sólido.
Já de dia, a composição deixa Contumil rumo à Linha do Norte para mais uma viagem!
Fica o reencontro marcado para Sábado à tarde, em Alcântara, onde estará exposta ao lado dos outros exemplares mais jovens da frota da CP…

Comemorando 150 Anos (#1)

Encontro de Modelos Maquetren - Entroncamento - Outubro 2006

Durante esta semana, mais precisamente no dia 28 de Outubro comemorar-se-á o 150º aniversário da primeira viagem de comboio em Portugal.
No âmbito desta efeméride, várias iniciativas têm ocorrido nos locais mais marcados por este revolucionário meio de transporte.
No passado fim-de-semana foi a vez de o Entroncamento, que já tem patente há algum tempo uma exposição fotográfica sobre a evolução do material circulante português, ver chegar ao seu pavilhão desportivo um número muito considerável de composições.
Estas composições, acompanhadas de cenários ibéricos fizeram as delicias de enúmeros modelistas e aficionados dos Caminhos-de-Ferro.
Artesanais ou de produção industrial, desde as lendárias máquinas a vapor até à moderna 5600, todas marcaram presença neste encontro!
Pelo menos, à escala HO as comemorações dos 150 anos do Caminho de ferro não saíram defraudadas...

Da Janela do Quarto...

O comboio que parte rumo à Linha do Minho, para mais uma derradeira etapa na sua história. Até ao fim da linha são três horas a perturbar a noite e o silêncio, com a sua luz incandescente e os seus ruidosos motores diesel.
Rumo à fronteira o comboio perscruta a penumbra calcorreando os trilhos da história.

Unidade Dupla Diesel, série 0450 - Estação de Campanhã - Julho 2006

POST 150: "Return from the ashes"

A todos os frequentadores deste blog, o autor deve um pedido de desculpas pela ausência prolongada. Contudo, espera-se que a partir de agora seja possível dar novo ritmo a este blog. Estamos em Outubro e dentro de poucos dias celebrar-se-ão os 150 anos dos Caminhos de Ferro. Até lá fica o post 150 do homedosquins, e uma fotografia que começa a ser célebre...

Invicta Estação - S. Bento - Janeiro 2006

Em cima do Joelho...

É assim que ultimamente as coisas têm sido feitas, em cima do joelho.
O tempo para postar acontecimentos escasseia, embora aconteçam alguns momentos dignos de registo.
Contudo, e mais uma vez, é em cima do joelho que escrevo este post, apenas para não pensarem que eu abandonei este blog.
Nada disso, vou partir para Nápoles e por isso não postarei aqui coisas tão cedo!
Só para aí no Domingo..
Entretanto devo levantar a ponta do véu para informar certos frequentadores deste blog, que o dia 1 de Outubro está próximo e pretendo roubar-vos uma parte da tarde, contem com esse facto...

Cumprimentos

Óoooolhóóóóóóó coooomboooooio especial!!

Barcelos - Estação de Barcelos - Agosto 2006

"Vai dar entrada na linha número 1 o comboio especial "Caso Mateus, com destino à FIFA.
Efectua paragens nas estações Liga de Clubes, Federação Portuguesa de Futebol e Tribunal de Lisboa.
Só admite passageiros portadores de bilhetes válidos para o comboio especial Caso Mateus.
As carruagens Belenenses e Leixões circulam à frente na composição.
Devido ao actual atraso da composição, a chegada está prevista para 14 de Setembro..."

A hora do Carril (#2) apresenta:

"A febre do carril Laranja"

Um fenómeno estranho, poder-se-ia dizer do Entroncamento, caso este não se passasse nas Devesas, aquele que se verificou... Aparentemente, e sem razão nenhuma os carris da estação das Devesas aparentavam no outro dia uma coloração diferente da normal. Autoridades especialistas em "patologias do carril" dirigiram-se ao local para recolher amostras do mesmo. Entrevistados depois da colheita, estes referiram que: "dados os tirafundos presentes no local que a operação foi difícil de concretizar". Acrescentaram ainda "a temperatura elevadíssima do carril e a coloração bizarra poderão ser sinais muito concretos de um tipo de patologia grave, denominada por febre do carril Laranja." Esta patologia surgiu na segunda metade da década de noventa quando alguns elementos do PSD utilizaram os serviços da CP para se deslocarem. Ao que tudo indica, a ausência destes seres durante muitos anos deixaram os carris com graves falhas no sistema imunológico. Aparentemente, sempre que actualmente elementos do PSD utilizam o comboio, os carris desenvolvem a referida patologia que se poderá considerar uma reacção alérgica. Não existe ainda cura para esta doença. O período de convalescença até os carris regressarem ao normal é de cerca de 2 semanas, condicionado a descanso absoluto e a uma medicação à base de "ferodo".

Carril - Estação das Devesas - Fevereiro de 2006

To Daniel "san"

O que é que o homedosquins te poderia oferecer neste dia?
Vamos lá pensar um pouco:
Hoje é dia 2 de Setembro de 2006. Precisamente nesta data no longínquo ano de 1981 nascia a pessoa que é o CERNE deste post.
Fazendo umas contas, rapidamente se percebe que hoje comemora 25 anos.
Óptimo, já temos dois números...
Passemos então à data de nascimento:
Temos que 1981-09-02. Meditando um pouco e brincando com os números podemos realizar a seguinte operação: 9+9= 18; 18-8= 10; 10+1+1+2=14.
Temos assim dois números: 25 e 14!!
Seguindo esta ordem de ideias: Data de nascimento e anos, eis que chegamos, finalmente à prenda que o homedosquins te poderia oferecer:

LD-1425 - Barreiro - Agosto 2004

MAIOR, que mais dizer, MUITOS MUITOS MUITOS PARABÉNS!!

O Especial Lousã-Valença-Lousã

Chegada do especial a Barcelos e lanche dos viajantes - Estação de Barcelos - Agosto 2006

Passagem do Especial na ponte S.João - Rio Douro - Agosto 2006

O Ramal da Lousã completa em Dezembro deste ano 100 anos de existência. Para comemorar esta efeméride, muitos eventos se têm realizado.
Desta feita, 600 habitantes das zonas servidas por este ramal levantaram-se ontem (Domingo) bem cedo (6 da manhã), para um passeio até Valença.
Para o efeito foi alugado a CP uma composição composta por 6 carruagens e um vagão restaurante todos eles fabricados pela Sorefame.
Foi num ambiente de festa que este comboio deu entrada, já no regresso, na estação de Barcelos. Tempo de pausa para lanche. Era ver os passageiros a retirarem das carruagens as suas lancheiras e a espalharem-se pelas plataformas da estação a fim de arranjarem o melhor lugar para estender a toalha. Sem espaço confinado a festa alastrou-se contagiando todos os que passavam a tarde no café da estação.
A custo, a composição retomou a marcha para mais uma etapa da viagem, e eu saí, de carro em direcção a Gaia.
Foi lá que, mais tarde voltei a vê-los. De longe, deu para reparar que o ambiente se mantinha repleto animação.